生產過程


原材料
一個輪胎的主要原料是天然橡膠、合成橡膠、炭黑和油。一個輪胎橡膠化合物所占總重量的比例超過80%,其余的由各種加固材料組成。

大約有一半的橡膠是從橡膠樹上采集的天然橡膠。橡膠樹是生長在熱帶地區,如馬來西亞和印尼等國家。大部分的合成,油基橡膠來自歐洲的制造商。

大約有三分之一的復合填充物,其中最重要的是炭黑,炭黑使輪胎的顏色變為黑色。另一個重要的填充物是油這是作為塑化劑使用。此外,還有強化材料和硫化劑,各種抗氧化劑和保護劑被用在橡膠合成過程中。

混合
在混合階段,原材料混合在一起,然后用120攝氏度的溫度進行加熱。

橡膠化合物的稠度用在輪胎不同的部位是各不相同的,同時不同型號的輪胎橡膠化合物的稠度也會有所不同。夏季輪胎所使用的橡膠化合物是有別于冬季輪胎的,雖然都是輪胎,好比一輛自行車所使用的輪胎橡膠化合物和一個林業輪胎所使用的橡膠化合物,基本上是不同的。

開發和調整配方是輪胎研發工作的重要組成部分。

部件制造
橡膠合成物是由不同的部件組成的,有電纜、紡織品(各種簾線)或鋼絲。一個輪胎就是由10-30種不同的部件組合而成的。

大多數部件是各種各樣的加固物。

組裝
輪胎制造商使用裝配機器把部件組裝成綠色輪胎。

當部件被放在裝配機器的滾動帶上,輪胎的框架被放在伸展機的隔板上時,這臺機器的加載輪通過它的表面和傳送帶傳送單個模型到框架。然后該框架加壓和拉伸以致融合上述提到的個體。這就是一個綠色輪胎如何制造出來的過程。

硫化劑
綠色輪胎使用硫化機進行硫化。?

在平板硫化機里用高蒸汽壓力進行了固化填補,并在模具里對彈性綠色輪胎壓上胎面花紋和胎側文字,生產出輪胎最終的外觀。

檢驗
每一個驕車輪胎的檢驗都將通過人工及機器的檢驗。

通過人工的目測以檢查出輪胎外觀的缺陷和瑕疵,機器會對輪胎的胎面及徑向和側向力的變化進行測量。

當一個輪胎已經檢驗合格,它將會用來測試,及貼上標簽然后交到倉庫準備交貨。

草莓视频下载