一切盡在感覺中

即使是最先進的儀器,也無法描述一款輪胎行駛起來是什么感覺。

諾記輪胎的測試車手每年要駕駛上萬公里,感覺、體會和評估輪胎的性能。一旦做到車人合一,輪胎測試員就會知道一款輪胎帶來的感覺。除芬蘭外,我們還在世界各地、各種路面及瞬息萬變的天氣下進行輪胎測試。全球最優秀的測試車手、各種各樣的測試活動及功能齊全的測試設備,保證輪胎在各種條件下,甚至在極端環境下,都能展現最佳性能。

測試車手在輪胎測試中起了主要的作用。他們為這項工作接受了培訓,但訣竅和感覺只能通過實踐。

芬蘭諾記輪胎的測試車手 Petri Paananen說:“你可以在你的手里和內心里感受到輪胎的行為。汽車的操控方式,比如,在車輛側滑時如何迅速穩定輪胎,以及在制動、加速、雪地障礙和陡峭的上下坡時它是如何表現的?!?/p>

測試車手報告測試結果并識別輪胎的良好性能和需要改進的地方。測試的最終結果包括主觀意見和客觀測試數據。然后,這些信息被用于進一步研發,以創造汽車最重要的安全特性——最好的輪胎。

“一條糟糕的輪胎總有一些東西沒有通過我們的綜合測試?!?/p>

"一條糟糕的輪胎總有一些東西沒有通過我們的綜合測試。"
Petri Paananen, Nokian Tyres plc, 芬蘭諾記輪胎的測試車手

那么,除了他們的分析技能之外,對優秀測試車手的要求是什么呢?至少需要具有很強的勇氣,能夠以開放的心態測試產品,以及謙遜品格與雄心壯志的正確結合。還有,你需要在油門上放松。

Paananen說:“輪胎測試不是一場拉力賽。無關乎速度,而是感覺和分析輪胎。當然,你會偶爾開得很快,但重點始終是放在輪胎及其性能上?!?/p>

Paananen在測試軌道外也是一個冷靜和積極的車手。

Paananen笑著說:“我在路上密切關注別人,看他們在做什么。這看起來就像我有時會忘乎所以的分析事情,然后忘記自己是在開車并不是坐在后駕駛座上?!?/p>

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